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寧波海關進口整箱直接退運報關手續辦理/進口出口退運/海關責令退運報關
寧波海關進口整箱直接退運報關手續辦理/進口出口退運/海關責令退運報關
公司立足上海,面向,提供全國絕大部門口岸的進出口物流報關服務。我司代理??瘴锪鬟\輸業務,擁有覆蓋全國乃至遍及亞洲、歐洲、美洲、大洋洲各主要海空港口的代理網絡 ,在海外貨運有近100家代理可以提供客戶段物流報關服務。
擁有操作案例庫60000個,其中包含進口新舊設備、預包裝食品、3C電子產品及家電、日用百貨、大眾普貨及散裝船貨物等。
公司經常操作的貿易方式為一般貿易、暫進、其他進出口,退運,修理物品,無代價抵償等。
說起退運/返修在上海口岸來說,是我們公司的優勢項目之一。在上海辦進口貨物退運,特別是上海進口直接退運貨物全上海只有我們公司可以操作,其他都是找我們操作的,這絕不是吹,這是事實! 針對出口貨物退運,國外的不合格,能不能提供都沒關系,我公司可以在了解貴司實際貨物情況下給出優化方案。
退運貨物所需要的單證
1 海洋提單、提貨單
2 進口INVOICE、裝箱單
3 退運協議(中文、雙方要簽字,寫明退運原因)
4 報關委托書
5 報檢委托書
6 出口核銷單、報關單黃聯、白聯
7 出口INVOICE、裝箱單
8 致上海海關和上海出入境檢驗檢疫局的情況說明各一份(說明退回來的原因)
9 如當時是做手冊出口,請提供手冊
10 如核銷單已核銷,至外匯管理局開具“已核銷”;如已補稅,至稅務局出具已補稅明
11如出口的經營單位為上海企業,請提供退運貨物情況表(有格式)
12.提供包裝明
知識點:
1、發生出口退運的,如何開INVOICE?
出口企業將貨物報關出口后,如發生退運的,應按規定開具負數的《出口商品銷售INVOICE》,出口企業可憑《出口商品退運已補稅明》、《出口貨物報關單》原件作為開具紅字INVOICE的依據。
2、出口退運,應退運貨物的數量,比申請辦理退運數量的多的處理:
近期公司發生了出口退運業務,已到辦理了《出口商品退運已補稅證明》,但是到海關辦理退運貨物進口時,發現實際應退運貨物的數量比申請辦理退運數量的多,因此海關不予辦理退運手續。請問:我能否重新到辦理《出口商品退運已補稅證明》
答:出口企業出具退運明后,發現實際退運與退運明數量不同,應到退稅部門先作廢原來退運明,再重新出具《出口商品退運已補稅證明》。
一般來說哪些問題可以造成退運呢?
(1)貨物海運到客戶港口,但是客戶遲遲不付款,段時間內又找不到其他買家,只好退回來。
(2)客戶對貨物質量不滿意或者客戶發物有明顯的質量問題不得不退運。
(3)裝貨物的盤破損,需換托盤
(4)清關不齊全,導致無法正常清關產生的退運。
(5) 國外客戶無理由拒收貨物。
(6) 其他意外情況導致的退運情況
退運要搞清楚幾個問題才可以給客戶好的意見:
1、是要搞清楚是什么原因造成的退運? 如果是不合格退運是否有三方不合格檢測報告?
2、時間問題,貨物進出是否滿一年,過一年的和沒過一年的要做分別處理 ?
3、原進出口貿易方式?是一般貿易出口?還是買單方式?還是不正常渠道出口?
4、,出口退稅問題,是否已經退稅?如果退稅,海關肯定要你補回去
5、,其他問題:有沒有收匯?有沒有退稅?有沒有核銷?退運貨物的貨物方向:是進來不出去了,還是翻修后再出口?
6、貨物的數量、貨值、是部分退運、還是全部退運等貨物信息。
有了以上幾個信息我們可以三分鐘內給您提供退運方案。因為有了以上信息我們就掌握了您貨物的主要信息,方案就可以很快提供。細節操作的問題,后續再專門研究。
近期有不少人都在復制本人整理的流程、手續及相關資料,此事不便多說,但是相信您的眼睛是雪亮的,慧眼如炬能辨識出處。當然具體情況您在百度、搜狐、搜狗、360等瀏覽器上搜出來的,只是大概情況,但是如果您要了解針對您的貨物的信息需要具體問題具體對待。
寧波海關進口整箱直接退運報關手續辦理/進口出口退運/海關責令退運報關
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