上海機場航空貨物報關搞定公司

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浦東機場航站樓于1997年10月開工，1999年9月建成通航。航站樓建有80萬平米的機坪、有76個機位，貨運庫面積達5萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監視、氣象和后勤等系統，能提供24小時全天候服務。由主樓和候機長廊兩大部分組成，均為三層結構，由兩條信道連接，面積達27.8萬平米，到港行李輸送帶13條，登機橋28座；候機樓內的商業餐飲設施和其它出租服務設施面積達6萬平米。 

2004年5月，為滿足客流量提前“達標”要求，浦東機場啟動航站樓的改建項目。航站樓的階段改造內容，主要包括：增加值機柜臺14個，總數達到150個，可基本滿足2005年航班客流量的需要；分別增加邊檢通道和安檢通道30條和8條，總數達到56條和19條，滿足2小時高峰時段通過9000人左右的要求，在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。同時，經過改擴建，和國內遠機位候機廳將分別達到4個和3個，其中候機廳將增加2個。浦東機場二條跑道長3800米，與一期跑道平行，兩者相距2260米，可滿足世界上大的客機A380的起降要求。

航空運輸（air transportation），是使用飛機機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。

航空運輸具有商品性，服務性，性，準軍事性，資金、技術及風險密集性和自然性六大特點。航空運輸按照不同的標準可以分為不同的類型。航空運輸起源于1871年，由于近兩年經濟低迷使得航空運輸產業遭遇瓶頸，但是在未來航空運輸事業依然有廣闊的發展空間值得我們發掘。

航空運輸又稱飛機運輸，簡稱“空運”，它是在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸的一種運輸方式。航空運輸在我國運輸業中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔長途客運任務，伴隨著物流的快速發展，航空運輸在貨運方面也將會扮演重要角色。

航空運輸的貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，過1公斤的尾數四舍五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不過80 公斤，體積一般不過40 * 60 * 100厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不過250公斤。體積一般不過250 * 200 * 160厘米． 過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件確定可否收運。每公斤的體積過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。

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