進口二手電動叉車報關舊叉車代理報關公司

進口二手電動叉車報關舊叉車代理報關公司

進口二手電動叉車報關舊叉車代理報關公司

進口二手電動叉車報關舊叉車代理報關公司

舊設備清關：田先生 
二手設備報關：二手叉車/電動叉車/工程設備進口門到門服務 
海外提貨打包、國外CCIC、物流、代理報關、外貿代理、國內物流配送 
上海/寧波/張家港/連云港/南京/天津/深圳/廣州/大連/廈門/青島 

從2007年開始，我司一直在操作新舊設備進口。熟知舊設備進口各個環節難點及細節。從舊機電備案、國外CCIC預檢、海關審價、歸類編碼、海關查驗等都有細致了解。以法蓮對舊設備進口有自己*到的理解。歡迎咨詢：田先生 

二手舊電動叉車/工程設備進口報關需要的時間: 咨詢電話： 
1. 提前備案所需時間：1個工作日。 （15年備案取消，但是要在網上做簡易備案） 
2. 安排海外中檢：5-10個工作天。 （根據CCIC下場人員時間及排程） 
3. 申請進口許可證:1周內（普通許可證，可以1-2個工作日），重點許可證21個工作日 
4. 海運駁船：3-30個天左右。（具體看航線及配艙情況，近洋線一般3-12天，遠洋線20-30天） 
5. 進口除關申報，在單證和審價沒有問題的情況下，約3-5個工作天。 
6. 港口除關后內陸陸運配送至廠家，2-3天。 
7.屬地流向備案或者叫做商檢調離 （這個根據商檢局確認下，不報檢可能要被罰款哦） 
以上操作時間共約21-40個工作日（以上舊設備進口的重要環節） 

二手機械舊設備進口商檢備案代理，二手機械舊設備進口裝運前檢驗檢疫辦理，二手機械舊設備進口代理服務，二手機械舊設備進口國外打包裝卸，二手機械舊設備進口海運代理服務，二手機械舊設備進口國內港口清關，二手機械舊設備進口報關商檢調離代理服務。 
 進口舊設備、二手設備、二手機電產品、二手設備、二手機電產品、二手設備、二手機電產品裝運前檢驗注意事項： 
 1 將設備表面的油垢干凈，設備如遇有油箱及其他裝儲液體裝置，請將液體抽干，并將封口用防水膠布施封； 
 2 污垢后，如機器表面保護漆已經脫落，并起銹，外觀成色非常陳舊者，建議噴涂以設備原色為基準的著色，盡量保持設備表面著色新凈； 
 3 設備原有銘牌標記，如已經脫落或者丟失，建議重新制作銘牌標記（設備型號，年份，，產地，制造商等信息），年份建議不過10年為基準。 
4 設備接觸部分或者操作臺附件，請在顯眼處貼標《安全使用警示牌》； 
5 如設備附件類的電源，電線，接口等，建議使用繩索扎緊，避免裝卸時損壞； 
 6 設備清潔后，在未用薄膜、木卡板等工具施封前，請將每臺機器設備拍照（每臺設備清晰的全景的正面、左，右兩側和銘牌部位圖片各1張），回傳予我司以舊機電進口前備案之用； 
 7 如屬儀器類，按鍵部位，建議采取使用木箱打包裝箱，并在出口前做熏蒸處理，提供《木質包裝檢疫書》； 
8 裝箱后請準確提供裝箱清單及提單號予我司操作部，以便雙方合作整體操作的順利性。 

二手舊電動叉車/工程設備中檢中檢要注意什么？ 
答：舊機電產品舊設備在辦理中檢前，注意以下事項．　 
1.有木箱包裝的，先拆開包裝，便于檢員查看，如檢員到場再拆，有可能耽誤時間． 
2.找到銘牌的位置，查看是否清晰．　 
3.檢查舊機器上面是油污，廢料，其他污質是否清理干凈．　 
4.二手機械上面的電源，電線是否有中文警示標示． 

注意事項 
蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少，導致電解液面下降。如果不及時補充的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命，應及時補充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。 
給蓄電池添加電解液或水時要注意，電解液高過較板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得過上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負兩較之間，就會形成回路自放電。遇此情況就應將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。 
加電解液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去 [2] 撈，應用木棒夾出雜質；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在的腐蝕下進入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。 
車輛停止運行若過20天，應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。 

電瓶叉車是以蓄電池為，驅動行駛電機和油壓系統電機，從而實現行駛與裝卸作業。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,較重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用.它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內燃機叉車相抗衡。 

進口二手電動叉車報關舊叉車代理報關公司

進口二手電動叉車報關舊叉車代理報關公司

進口二手電動叉車報關舊叉車代理報關公司