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上海機場退運檢測報告國內哪些機構出具可以
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說起退運、返修很多人可能很迷糊,不知道到底怎么做經濟、安全。比如退運/返修必須要檢測報告嗎?哪家機構出具的檢測報告海關會認可?退運返修報關需要哪些資料?退運返修流程手續怎么辦理?其實吧,這些問題只需要您一個電話就能了解到。以法蓮專業操作退運報關/返修報關10年,在上海做返修/退運報關是行內**的。很多**都在找我們做退運返修報關?,F在我簡單做一下梳理,您一看就是到我們懂不懂行了。出口退運(進口退運單獨談)三點注意:1、不要買單出口,2、不要過一年,3、要是質量問題(要有檢測報告),三點同時滿足才可以免稅退運。返修要注意的問題:1、要繳納保證金,2、根據情況看要不要檢測報告。
退運出口通關手續:
因故退運出口的境外進口貨物,原收貨人或其代理人應填寫出口貨物報關單申報出境,并提供原貨物進口時的進口報關單,以及保險公司、承運人溢裝、漏卸的證明等有關資料,經海關核實無誤后,驗放有關貨物原進口貨物退運出口時,經海關核實后可以免征出口稅,但已征收的進口關稅,不予退還.
退運或返修品進口清關需要哪些資料:
1、企業退運申請報告(詳細說明退運及不合格原因)
2、與外商之間的退運協議(如果全外文,請備外文譯漢一份)
3、外商的質量不合格說明要翻譯成中文加斧章+原件英文加蓋章
4、外管局出具的相關未結匯證明
5、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅證明
6、原出口報關單
7、原出口報關單復印件
8、裝箱單
9、提單
10、出口合同、inovoice復印件
11、產品圖片(有質量問題的)
12、買賣雙方的往來郵件
企業在申報退運貨物進口時應注意確定以下三要素:
1、“品質規格”要素:
根據《*人民共和國進出口關稅條例》的規定,“因品質或規格原因”是指貨物本身存在的質量(包括內在質量和表面、外觀質量)缺陷或者貨物的規格、型號、成份、含量、技術指標等,與買賣雙方在交易合同或協議中約定的品質或規格要求不符。如果貨物的質量缺陷或規格誤差屬于合同允許的范圍,則不能認為是品質或規格存在問題。所以企業向海關申報時應詳細舉證其出口商品不符合**公約、國家標準或原出口合同中有關品質和規格的要求或約定的材料,而不能將退運原因簡單申報為“質量好不好”。因為嚴格地講“質量好不好”與“品質規格是否達要求”并不完全等同。
2、“時限”要素:
需要注意的是,“出口貨物自出口放行之日起1年內原狀退貨復運進境的”,這里“1年”的起算期為“出口放行”日期,截止期為貨物“復運進境”日期,企業確定時**切不可將上述兩個日期與“申報日期”混淆。
3、“狀態”要素:
根據《*人民共和國進出口關稅條例》,“原狀復運進境”是指退運貨物復運進境時的貨物形態應與原出口時的貨物形態一致,不能經過任何加工、修理、改裝,但經拆箱、檢(化)驗、安裝、調試等仍可視為“原狀”;一般情況下,退運貨物也不能被使用過,但對于只有經過使用才能發現品質不良的情況除外。當然,海關在審核過程中會分析使用時間的合理性,對于不同的貨物,有些一經使用即可發現問題,有些則需要使用一段時間后才能發現問題??傊趯徍舜_定退運貨物是否為“原狀”時,要根據具體情況來考慮,不可一概而論,關鍵是要把握住上述“原狀”的基本概念,據此注意退運進口時的貨物狀態是否與原出口狀態一致,不一致的要照章征稅。
退運返修,這是以法蓮的優勢項目了,如果您在上海/寧波等港口做出口退運即使沒有不合格檢測報告,我們都可以幫您處理好而且是一手的哦。如果您是進口需要在上海/寧波直接退運,這個要說說了,直接退運在碼頭申報的,上海只有我們在做,其他很多**都是找我們做。所以如果您要做退運或者返修等貿易方式需要找代理或者報關行清關的話,不要找到二手,甚至是三手的代理人來幫你做,一定要找類似我們一手的報關行來操作哦。其中的愿意我想不用多說哦。
以法蓮專注退運、返修、暫進等貿易方式報關,在行業內有著非常好的口碑,很多**都是找我們做退運。是不爭的事實。本人發布信息中很多資料及細節都是根據操作經驗而來,如果您只看一兩篇肯定不會全面,但是每一篇但都是經驗之談。
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