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進口上海吳松港退運清關公司
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全國口岸進口退運、出口退運、直接退運報關、退運清關代理,上海能力尤為**
上海退運返修報關清關聯系人:田先生
以法蓮集國內空運、國內汽運、快件、航空、以及始發、中轉、配送為一體,跨區域、網絡化、信息化、智能化、具有供應鏈管理能力的綜合性物流公司,可以提供客客戶進口門到門一站式服務,包括國外打包提貨,海運空運,海關清關報關,外貿代理,國內倉儲,物流配送等服務。
以法蓮經常操作的進口貿易方式如:暫時進出口報關、退運報關、返修報關、貨物樣品報關、其他進出口免稅、手冊等也經常操作有自己的一套理解和運作模式。
在操作退運報關/返修/暫進報關項目上比**具備**優勢,以法蓮07年成立,12年正式名以法蓮發布的大部分都是經驗之談,都是根據現場實際操作經驗總結的流程、手續、資料、及一些細節注意事項。
合作的前提就是互相信任,我們操作退運/返修/暫進這么多年,目前為止還沒有碰到哪一個貨我們不能順利清出來的。及時是國內客戶有些不清楚貨物實際情況,我們也能酌情處理好。
近期有不少人都在復制本人整理的流程、手續及相關資料,此事不便多說,但是相信您的眼睛是雪亮的,慧眼如炬能辨識出處。其他不多說下面介紹一下關于退運返修的問題,如您有不清楚的歡迎來電。
退運貨物是指原出口貨物或進口貨物因各種原因造成退運進口或者退運出口的貨物。退運貨物包括一般退運貨物和直接退運貨物。一般退運貨物是指已辦理申報手續且海關已放行出口或進口,因各種原因造成退運進口或退運出口的貨物。 直接退運貨物是指在進境后、辦結海關放行手續前,進口貨物收發貨人、原運輸工具負責人或者其代理人(以下統稱當事人)申請直接退運境外,或者海關根據國家有關規定責令直接退運境外的全部或者部分貨物。
退運貨物征稅方式:
因品質或者規格原因,出口貨物自出口放行之日起1年內原狀退貨復運進境的,復運進境的原出口貨物免予征收進口關稅和進口環節稅;因品質或者規格原因,進口貨物自進口放行之日起1年內原狀退貨復運出境的,復運出境的原進口貨物免予征收出口關稅。其他情況退運海關照章征稅。
一般來說哪些問題可以造成退運呢?
(1)貨物海運到客戶港口,但是客戶遲遲不付款,段時間內又找不到其他買家,只好退回來。
(2)客戶對貨物質量不滿意或者客戶發現貨物有明顯的質量問題不得不退運。
(3)裝貨物的木托盤破損,需換托盤
(4)清關不齊全,導致無法正常清關產生的退運。
(5) 國外客戶無理由拒收貨物。
(6) 其他意外情況導致的退運情況
出口免稅退運報關清關流程:(**禁止抄襲及轉載,有必要自己寫才是對客戶和對自己的尊重)
1、換單:換取正本提貨單
2、報檢:商檢確認資料及木包裝等
3、報關:發送電子信息給海關
4、海關查驗:資料沒問題,查驗細節注意到,一般沒問題
5、商檢查驗:特別針對法檢貨要做商檢查驗
6、安排送貨前計劃:送貨前還有港區計劃、動衛檢。
7、安排車子送貨:不做解釋就是配送。
8、屬地報檢:這一步要跟報關行確認是否需要。
另外退運貨物需要注意的幾點問題:
一、依據以上進口退運規定,企業申報時應真實簡要的備注“退運原因”,方便海關確定貨物的征免方式;
二、根據《海關對出口退稅報關單管理辦法》中“企業證明其貨物未辦理出口退稅或所退稅款已退回稅務機關,海關方予辦理該批貨物的退運手續” 的規定 ,企業向海關申報時應備注是“附退稅黃聯”還是“附稅款退回證明”,從而海關確定是否接受企業退運進口的申報;
三、根據海關統計辦法,出口貨物退運進口的貨物無論是否屬于征稅范疇,其監管方式都應當為“退運貨物”;
四、復運進口的退運貨物的申報價格應與原出口申報價格保持一致,由于特殊原因造成復運進口貨物產生貶值的情況,應向海關主動出示相關證明材料,海關應依據相關管理規定予以酌情處理;五是企業要加強對海關關于“退運貨物”相關管理規定的學習,盡量避免由于對政策的不了解延誤了退運時限造成不必要的損失。
2019年是我公司*二個十年計劃的*二年了,希望有多的客戶認可我們的服務和能力。 以法蓮專注退運、返修、暫進等貿易方式報關,在行業內有著非常好的口碑,都在跟我們長期配合。這個是不爭的事實。
當然具體情況您在百度、搜狐、搜狗、360等瀏覽器上搜出來的,只是大概情況,以法蓮期望您能來電咨詢,不管能不能合作,起碼我可以給您一點有建設性的專業建議,或者這些建議可以讓您避免一些沒必要的麻煩或者損失。
被國外無理由拒收不是問題,沒有檢測報告不是問題,檢測報告不認可不是問題,根本不是質量問題退運也不是問題,期申報退運還不是問題,盡管來找我
退運、返修進出口清關,我司可以三分鐘提供三種解決方案,退運方案有多種,操作是肯定可以的,就看您的貨物情況適合哪種方案咯
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