上海機場海關維修清關公司

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退運/返修報關代理清關公司 
退運報關/返修報關聯系：田先生 

當您不不幸遇到了產品要退運，在翻閱百度的時候，我相信您實在找可以做退運報/返修報關或者暫進報關的代理公司或者報關行吧，恰巧不經意間看到我這一篇貼子，那么我希望能對您有所幫助。 
 因為你如果找了沒實力或者沒有經驗的報關公司做退運代理，可能會造成不必要的損失，造成時間、金錢及精力上的浪費。所以*您要合作的公司，*人很重要！ 
 當然您不用擔心網上發布的信息是否真實，在目前網絡如此發達的情況下，不可能有假的，因為沒有能力的，服務不好的公司不會長久，再說您來一個電話，隨便聊聊就知道我們懂不懂，做過沒做過了，對吧？ 

出口退運”，就是出口企業將貨物報關實際離境出口后的退貨，簡稱“退運”，是針對出口銷售的貨物因為質量或規格等原因發生的退貨，出口貨物屬于海關監管的范圍。 
再了解一下退運的分類：退運分為一般退運和退運返修 
 注意，我們這邊討論的退運，是指原中國出口貨物因為質量/規格/政策等問題，國外無法正常清關或國外廠家行協商一致退回中國，中國港口進行相關退運手續的處理。 
 一般退運，對于國內的生產廠家或貿易公司來說，就是出口到國外的貨物，由于出現質量/規格/政策等問題，需要退回國內不再出口。對于一般退運，大多數貿易商較為關鍵的是，是否需要重新繳納稅金。其實，對于這點，海關規定貨物具有質量問題而退運的，才可免稅，而質量問題是需要相關第三方*機構進行。所以，這種退運方式，貿易商需要將具體退運原因告知，我會有相關建議，給你提供一個滿意的額退運方案。 
 退運返修，對于國內的生產廠家或貿易公司來說，就是出口到國外的貨物，由于出現質量等問題，需要退回到國內進行維修，維修完成后再出口的過程。退運返修的兩種操作模式：退回廠家進行專業相關設備檢修，需要繳納一定保證金；由我們處理退運至保稅區，在保稅區進行修整后再出口。例：這種模式一般用于出口貨物未熏蒸處理。 

退運貨物范圍 
貨物進出境后，有下列情況之一的，可由發貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續： 
（1）質量不合格，且雙方達成書面退運協議； 
（2）貨物的型號與購貨合同的規定不符，且雙方達成書面退運協議； 
（3）錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物； 
（4）海關按國家規定責令退運的貨物。 
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出口退運免稅資料要哪些：（**禁止抄襲及轉載，有必要自己寫才是對客戶和對自己的尊重） 
1、到貨通知 
2、海運/空運提單、電放保函 
3、出口的箱單、INVOICE、合同及出口報關單 
4、進口箱單、INVOICE、退運協議 
5、已補稅/未退稅證明正本 
6、申報要素 
7、報關報檢委托書及十位編碼 
8、空白敲章紙若干 

出口免稅退運/返修注意事項：（**禁止抄襲，明白的客戶一看就知道哪家公司真的懂） 
1）注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒（IPPC）。 
2）注意碼頭的合理性。首先是根據具體情況來確定進口碼頭.，不過上?？隙ㄊ莻€好的選擇，愿意你懂的。 
3）如果產品是化工品，所有條件都滿足記得讓貨代做危險品申報，如果沒有不合格報告，難度很大，具體情況需要您來電咨詢。? 
4）注意，船公司和碼頭，會產生艙租柜租場租。同時注意免箱期時間爭取申請14-21天免箱期。 
5）進口的資料要以出口資料為前提資料來做。（退運回來也有部分退運、重新包裝的可能） 
6）如果是帶A的編碼，注意咯一定要和屬地確認下，是否需要做屬地報檢，商檢老師下場檢驗。否則可能要被罰款哦。 
別的不說就以上注意事項很多**你可以問問，他根本不知道。或者有的知道不愿意發出來。以法蓮希望可以以我們的專業幫助到多的人真正實現自己的**。不愿客戶被一些什么都不懂竟瞎說的貨代耽擱。 

在上海做退運/返修這一塊我司在行業內也是很有發言權的，操作經驗多年熟知海關針對退運的要求和限制，退運手續資料，退運流程如何辦理，怎么出具不合格檢測報告、退運報關時間，費用等。 
 以及操作中關鍵環節譬如起運前注意的注意事項，到港前資料準備的資料等。如您不幸需要退運的業務，我司可以提供優質服務的同時，也可以提供優化的方案，，避免不必要的資源浪費，請您聯系我們. 

上海機場海關維修清關公司

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