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上海港辦理出口進境修理手續
上海港辦理出口進境修理手續
男怕選錯行,女怕嫁錯郎,退運報關清關就怕選錯代理進口報關行
被國外無理由拒收不是問題,沒有檢測報告不是問題,檢測報告不認可不是問題,根本不是質量問題退運也不是問題,期申報退運還不是問題,盡管來找我
退運返修報關:田經理
返修報關服務:您若托付,我必不辜負!
公司成立與2007年,后在2012年正式名。專業經營**運輸業務,向海內外客戶提供海、陸、空進出口貨物運輸服務,包括訂艙、出口報關、進口清關、外貿代理、倉儲、提運、貨運保險等綜合物流服務。
退運/返修/暫時進出口是的一塊優勢項目,很多行內**都是找我們做的。這一點是事實,我也不怕發在推廣信息里讓正在閱讀信息的您看到。您只需要一個電話就了解真假。
出口免稅退運/返修注意事項:(**禁止抄襲,明白的客戶一看就知道哪家公司真的懂)
1)注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒(IPPC)。
2)注意碼頭的合理性。首先是根據具體情況來確定進口碼頭.,不過上海肯定是個好的選擇,愿意你懂的。
3)如果產品是化工品,所有條件都滿足記得讓貨代做危險品申報,如果沒有不合格報告,難度很大,具體情況需要您來電咨詢。
4)注意,船公司和碼頭,會產生艙租柜租場租。同時注意免箱期時間爭取申請14-21天免箱期。
5)進口的資料要以出口資料為前提資料來做。(退運回來也有部分退運、重新包裝的可能)
6)如果是帶A的編碼,注意咯一定要和屬地確認下,是否需要做屬地報檢,商檢老師下場檢驗。否則可能要被罰款哦。
別的不說就以上注意事項很多**你可以問問,他根本不知道?;蛘哂械闹啦辉敢獍l出來。希望可以以我們的專業幫助到多的人真正實現自己的**。不愿客戶被一些什么都不懂竟瞎說的貨代耽擱。
一般來說哪些問題可以造成退運呢?
(1)貨物海運到客戶港口,但是客戶遲遲不付款,段時間內又找不到其他買家,只好退回來。
(2)客戶對貨物質量不滿意或者客戶發現貨物有明顯的質量問題不得不退運。
(3)裝貨物的木托盤破損,需換托盤
(4)清關不齊全,導致無法正常清關產生的退運。
(5) 國外客戶無理由拒收貨物。
(6) 其他意外情況導致的退運情況
退運或返修品進口清關需要哪些資料:
1.原出口報關單復印件
2.與外商之間的修理協議
3.質量檢測報告
4.產品圖片,說明質量原因
5.退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅證明
6.原出口裝箱單,Invoice,合同(要有修理條款)
7.進口裝箱單,合同,Invoice
8.提單
詳細資料樣本請咨詢我司
海關對進口直接退運貨物的監管要求:
1.進境貨物直接退運核準屬行政許可事項,貨物退運前有關申請人應向海關提出行政許可申請;
2.當事人申請直接退運前,海關已經確定查驗或者認為有違規嫌疑的貨物,不予辦理直接退運,待查驗或者案件處理完畢后,按照海關有關規定處理;
3.在貨物進境后、辦結海關放行手續前,有下列情形之一依法應當退運的,海關應責令當事人將進口貨物直接退運:
(1)進口國家禁止進口的貨物,經海關依法處理后的;
(2)違反國家檢驗檢疫政策法規,經國家檢驗檢疫部門處理并且出具《檢驗檢疫處理通知書》或者其他證明文書后的;
(3)未經許可擅自進口屬于限制進口的固體廢物用作原料,經海關依法處理后的;
(4)違反國家有關法律、行政法規,應當責令直接退運的其他情形。
(5)當事人收到《準予直接退運決定書》或者《責令直接退運通知書》后應當按照海關要求辦理進口貨物直接退運的申報手續。
說起退運返修,這就是的優勢項目了,如果您在上海/寧波等港口做出口退運即使沒有不合格檢測報告,我們都可以幫您處理好而且是一手的哦。如果您是進口需要在上海/寧波直接退運,這個要說說了,直接退運在碼頭申報的,上海只有我們在做,其他很多**都是找我們做。所以如果您要做退運或者返修等貿易方式需要找代理或者報關行清關的話,不要找到二手,甚至是三手的代理人來幫你做,一定要找類似我們一手的報關行來操作哦。其中的愿意我想不用多說哦。
上海港辦理出口進境修理手續
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