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上海海關出口退運清關一手莊家
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退運清關代理/返修報關公司:田先生
男怕選錯行,女怕嫁錯郎,退運就怕選錯代理退運報關行
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上海責令退運報關、上海出口退運清關、上海直接退運清關、上海進口退運清關、上海進出口返修等一站式退運清關服務
出口被無理拒收,沒有不合格檢測報告,檢測報告不被認可,不是質量問題退運,期申報退運等都可以來咨詢
目前全國大多數口岸均有分點,均可以操作進出口業務作,主要產品涉及:食品、新舊機電設備、化工品、化妝品、石材、服裝鞋帽、日用百貨、原材料、水果、廢料、肉類、海鮮及大宗普貨。
經常操作的貿易方式:一般貿易、返修、暫時進出口、退運、其他進出口、無代價抵償、貨樣廣告品等、ATA手冊等。
合作的前提就是互相信任,我們操作退運/返修/暫進這么多年,目前為止還沒有碰到哪一個貨我們不能順利清出來的。及時是國內客戶有些不清楚貨物實際情況,我們也能酌情處理好。
近期有不少人都在復制本人整理的流程、手續及相關資料,此事不便多說,但是相信您的眼睛是雪亮的,慧眼如炬能辨識出處。其他不多說下面介紹一下關于退運返修的問題,如您有不清楚的歡迎來
說起退運/返修在上??诎秮碚f,是我們公司的優勢項目之一。在上海辦進口貨物退運,特別是上海進口直接退運貨物全上海只有我們公司可以操作,其他公司都是找我們操作的,這絕不是吹噓,這是事實! 針對出口貨物退運,國外的不合格檢測報告,能不能提供都沒關系,我公司可以在了解貴司實際貨物情況下給出優化方案。
下面針對退運這一塊,做一下簡要介紹:
退運貨物范圍:
貨物進出境后,有下列情況之一的,可由發貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續:
一、質量不合格,且雙方達成書面退運協議;
二、貨物的型號與購貨合同的規定不符,且雙方達成書面退運協議;
三、錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物
一般退運或退運返修需要哪些資料:
1、企業退運申請報告(詳細說明退運及不合格原因)
2、與外商之間的退運協議(如果全外文,請備外文譯漢一份)
3、第三方質檢報告,要翻譯成中文+原件英文加蓋章
4、外管局出具的相關未結匯
5、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅
6、原出口報關單
7、退運裝箱單、INVOICE 、提單
8、報關委托書、報檢委托書
9、另附一份貨柜清單說明
退運基本操作過程:
1、手續和操作流程
向海關提供退運說明書(由國外客戶配合開具的退運證明)、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)
2、時間及成本
海關審核過程是彈性的,視具體案例,處理時間為一個月至半年不等,期間會產生金額巨大的碼頭費;若不能通過海關審核,則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。
3、負面影響
退運貨物發生后,相對應的海關統計,會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。
重點:先看看國家關于退運貨物的明文規定及大部分客戶的疑惑:
關于退運貨物的規定,《*人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》*五十七條?有如下規定?“因品質或者規格原因,出口貨物自出口放行之日起1年內原狀退貨復運進境的,納稅義務
人在辦理進口申報手續時,應當按照規定提交有關單證和證明文件。經海關確認后,對復運進境的原出口貨物不予征收進口關稅和進口環節海關代征稅。”
問題:1、“原狀退貨復運進境”如何理解?例如,出口一臺整車,在國外使用一段時間后發現發動機有質量問題,整車退運回來,這種使用后的情況是否屬于“原狀退貨復運進境”?如果在
國外將有質量問題的發動機拆卸下來,僅將發動機退運回來,是否屬于“原狀退貨復運進境”?
問題:2、出口放行之日起1年以內的,在實際的操作中,符合免稅退運進口的情況下,原出口時有退稅且已經辦理退稅手續的,需要先到稅務局將所退稅款退還給稅務局,并需要**證明。
問題:3、出口放行過1年的,是不能免稅退運進口的,問題是:出口放行過1年的,如果原出口時有退稅且已經辦理退稅手續的,辦理退運進口報關前,是否也需要到稅務局辦理退稅稅款的補稅手續?
擁有一支經驗豐富,業務嫻熟,職業操守好的員工隊伍,能竭誠為廣大新老客戶提供安全、迅速、準確、節省、方便的貨運服務。 無論何時,以法蓮貨運代理都以“服務、誠信”之企業精神與“顧客至上,不斷完善”的經營理念作為企業宗旨,不僅在規模上,在服務項目上,向高的標準而努力,希望廣大客戶與以法蓮貨運代理攜手共同開拓新的市場。
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