上海退運清關經常操作的公司

本人從事報關行業6年有余，相信可以為您提供一定的技術支持。網上發布的信息也都是只大體方向，您的貨物情況不同，可能就是其他解決方案。不管怎么說還是建議您來電咨詢，將根據您貨物情況為您*優化的退運解決方案。

知識點補充：
1、發生出口退運的，如何開INVOICE？
出口企業將貨物報關出口后，如發生退運的，應按規定開具負數的《出口商品銷售INVOICE》，出口企業可憑《出口商品退運已補稅證明》、《出口貨物報關單》原件作為開具紅字INVOICE的
依據。
2、出口退運，應退運貨物的數量，比申請辦理退運數量的多的處理:
近期公司發生了出口退運業務，已到國稅辦理了《出口商品退運已補稅證明》，但是到海關辦理退運貨物進口時，發現實際應退運貨物的數量比申請辦理退運數量的多，因此海關不予辦理退運手續。請問：我能否重新到國稅辦理《出口商品退運已補稅證明》
答：出口企業出具退運證明后，發現實際退運與退運明數量不同，應到退稅部門先作廢原來退運證明，再重新出具《出口商品退運已補稅證明》。

物退運的提示：
雖然《關稅條例》*四十三條和《征稅管理辦法》*五十七條規定：“因品質或者規格原因，出口貨物自出口放行之日起1年內原狀退貨復運進境的，納稅義務人在辦理進口申報手續時，應當
按照規定提交有關單證和證明文件。經海關確認后，對復運進境的原出口貨物不予征收進口關稅和進口環節海關代征稅”。因此，對除出口貨物由于“品質”和“規格”以外其他原因退貨復
運進口的，以及**過自出口放行之日起1年期限退貨復運進口的，海關應依法照章征稅。但是因為規格錯誤幾乎是無法核實的，所以真正辦退運時海關不會接受規格型號錯誤而免稅退運的貨。

1、換單：換取正本提貨單
2、報檢：商檢確認資料及木包裝等
3、報關：發送電子信息給
4、查驗：沒問題，查驗細節注意到，一般沒問題
5、商檢查驗：特別針對法檢貨要做商檢查驗
6、安排送貨前計劃：送貨前還有港區計劃、動衛檢。
7、安排車子送貨：不做解釋就是配送。
8、屬地報檢：這一步要跟報關行確認是否需要。